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【体验】神州专车烧25亿巨资难换优质体验:最难叫车

tiyan】2015-3-14发表: 神州专车烧25亿巨资难换优质体验:最难叫车
商务专车接单调查:神州垫底地铁铺天盖地的宣传,巨量补贴让巨资入局商务专车市场的行业巨头神州租车走到了聚光灯下。神州租车创始人兼ceo陆正耀也放言“神州没入局,专车行业不算开始”。然而,这背后

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    神州专车烧25亿巨资难换优质体验:最难叫车

商务专车接单调查:神州垫底

  地铁铺天盖地的宣传,巨量补贴让巨资入局商务专车市场的行业巨头神州租车走到了聚光灯下。神州租车创始人兼ceo陆正耀也放言“神州没入局,专车行业不算开始”。然而,这背后却是与烧钱不匹配的叫车难,神州专车方面也承认了这一客观事实。来自北商商业研究院的分析显示,优质的体验是互联网模式的生命线,服务层面的疏漏可能会落得全盘皆输。

  调查最难叫车软件

  消费者刘女士日前向北京商报记者反映,神州专车很难叫到车。刘女士表示,神州专车推出充100元送100元的活动,价格比出租车还便宜。据刘女士介绍,当日21时左右和平里附近叫车前往北七家镇,神州专车app内置地图显示附近至少有20辆专车。但刘女士叫车近半个小时没人接单。神州专车app显示附近没有空驶车辆。

  北京商报记者了解到,商务专车时下已成为都市白领等中高端消费人群出行首选。随着滴滴专车、一号专车等争相发补贴吸引用户,商务专车也让消费者出行有了更多选择。北京商报记者日前针对滴滴专车、一号专车、易到用车和神州专车四款软件进行实地调查。调查地点分别设在中关村、国贸、公主坟等白领聚集区,以及和平里和北苑两个新老居民区。

(【tiyan】更新:2015/3/14 22:42:23)
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